Архив рубрики: ВИДЕО

Видео примеров работ

Vertex VX 150 раскрытие по частоте, раскрытие по частоте радиостанции

Каждая радиостанция раскрылась на свой диапазон частот, какая-то больше, какая-то меньше. В итоге до раскрытия частотный диапазон составлял 26 МГц, после раскрытия 50 МГц. Частотный диапазон составил после раскрытия радиостанций составил: 128 -180 МГц, против ранее 140-174 МГц

На частоте где происходит срыв ФАПЧ, частота начинает мигать на дисплее.


Все авторские права принадлежат Петрову Р.В, RK50.RU

Почему забрасывает свечи зажигания сажей? Автомобиль заводиться и глохнет.

Проблема:
Не заводиться автомобиль, глохнет, завести можно только при выжатой педали газа.
Свечи в саже и забросаны бензином.
Ошибок при диагностике нет.
Причина неисправности: заклинивший шток регулятора холостого хода.
Основная причина выхода из строя регулятора холостого хода это грязь, реже причиной его неработоспособности является электронный блок управления, а именно выход из строя ключей управления мотором регулятора холостого хода (транзисторов).


Все авторские права принадлежат Петрову Р.В, RK50.RU

Двигатель заводится и глохнет, регулятор холостого хода



Основные симптомы неисправности регулятора холостого хода:

1. Не заводиться двигатель
2. Двигатель заводиться с нажатием на педаль газа и сразу же глохнет при ее отпускании
3. На свечах сажа
4. Отсутствуют ошибки при выполнении диагностики.

Основные неисправности регулятора холостого хода:
Грязь, которая приводит к повышенному трению штока в воздуховоде, в результате у мотора просто не хватает тяги для перемещения штока.
Блок управления электродвигателем, а именно выходные каскады управления регулятором холостого хода.

Для поиска аналого регулятора холостого хода нужно руководствоваться сопротивлением обмоток и длиной штока регулятора холостого хода.
При сопротивлении обмоток больше 50 Ом, вероятнее всего мотору не хватит тяги для перемещения штока и у вас будет наблюдаться плавание оборотов, при меньшем сопротивлении обмоток, вероятность повреждения выходных каскадов управления шаговым мотором регулятора холостого хода. Однако, опираясь на современную схемотехнику и элементную базу могу сказать, что при заниженном сопротивлении обмоток ц вас все будет работать, так как полевые транзисторы в корпусе SOT23 выдерживают ток до 2А, а в нашем моторе управление происходит током в 0.2А. Таким образом, вероятнее всего повышенное сопротивление обмоток электромотора приведет к не корректной его работе.


Все авторские права принадлежат Петрову Р.В, RK50.RU

Планшетный компьютер Supra M72KG 7″ 4Gb 3G Black

Недостатки:
-В отзывах пишут, что хрупкий дисплей-я с этим согласен, так как стекло значительно толще, чем в обычных планшетах. Незначительная деформация корпуса (перекос) и «гейм овер» вашему планшету. Нажмите с обратной стороны на заднюю крышку и вы уведите на дисплее, как она легко проминается. Нажмете посильнее нажим и стекло треснет.
-Планшет третий лень, но уже замечено, что в процессе заряда происходит сбой, а именно не заряжает. Помогает Reset.
-Невозможно работать от зарядного устройства, батарея расходуется.
Полагаю это связано с контроллером заряда аккумулятора, то есть он не обеспечивает ток в 1А (обычно столько потребляют планшеты в режиме работы). Вот по этой причине и идет расход аккумулятора, когда он подключён к западному устройству..

Преимущества:
-Цена. В Китае покупать рискованно, практику уже имею негативную.
-Наличие какой-никакой гарантии на год. Китайцам планшет уже трудно вернуть после его получения.
-Быстрее работает, чем одно ядерные планшенты. Честно сказать я долго не решался купить новый, так как не хотел сидеть и ждать по 5-10 минут, пока планшет отвиснет и ве приложения зарегистрируются где-то у себя на сервере.
Дорогой покупать не хотел, так как я не аккуратен и все равно его разобью, но увы бывают случаи когда нужно хоть какое-то устройство.
Данный планшет при загрузке ПЦ « loadavarage 12-17» еще работает, в то время, как одно ядерные «жестко» висят.
-Дешевый тачскрин, не так «барыжат», как на другие модели.

При аккуратном обращении рекомендую данный планшет для покупки. Для детей — нет, так как разобьют быстро.


Все авторские права принадлежат Петрову Р.В, RK50.RU

Корректировка пробега своими руками, корректировка пробега одометра

  • Скорректированы показания одометра на 1000 км пробега
  • Скорректированы показания спидометра, увеличены на 8 процентов, так как ранее скорость занижалась на это значение
  • Скорректированы показания топлива в баке
  • Скорректированы показания температуры.
  • Новая прошивка 7101
  • Заводская прошивка 7101
  • Позже выложу видео файл.


    Все авторские права принадлежат Петрову Р.В, RK50.RU

    Как сделать полку своими руками?

    Материал -сосна
    1. Саморезы 4×50, по 6-ть в боковины и по три в торец полки, так же с другой стороны. Итого на одну полку уходит 18 саморезов 4×50. Соответственно на 4-ре полки 18*4 =72 самореза 4×50
    2. Лак -ПФ-231
    3. Наждачная бумага №180
    Технология:
    1. Делаем чертеж полок
    2. Изготавливаем детали
    3. Собираем полки
    4. Разбираем полки
    5. Шлифуем
    6. наносим морилку
    7. Наносим лак
    8. Шлифуем
    9. Наносим Лак
    10. Собираем полку
    11. Вешаем полки


    Все авторские права принадлежат Петрову Р.В, RK50.RU

    Motorola gm160, gm160, ремонт радиостанций motorola

    Изначально радиостанцию продавали на сайте GUNS.RU (это сайт для любителей охоты и брутальныз мужиков). Даже на эту радиостанцию нашелся покупатель из Екатеринбурга, но жадность его спасла, так как за эти деньги он еще хотел получить и отправку товара.
    Спустя еще 4 месяца обратился к мне ее хозяин за покупкой программатора.
    Потом передумал с нею разбираться и отдал ее мне.
    Так она пролежала 4-ре месяца в ожидании указаний, какие частоты нужно запрограммировать.
    Любопытство взяло верх, станцию включил-она не включается.
    Закинул, не буду же ее ремонтировать и диагностировать, хотя хозяин ее мог бы заявить, что он принес ее рабочей и ремонтируй мне ее за свой счет.
    Лежала -лежала она, наступил новый год и появилось пару свободных дней от продаж и я решил позаниматься ее.


    Все авторские права принадлежат Петрову Р.В, RK50.RU

    Проверка полевого p-канального транзистора, на примере ремонта нетбука.




    Все авторские права принадлежат Петрову Р.В, RK50.RU

    Motorola gm300 программирование.

    Пробовал радиостанцию GM 300 запрограммировать использую эмуляцию COM-порта.
    Ни одна программа с таким программатором не работает, а так же при использовании эмуляции среды Windows 95, Windows 98 и DOS.
    Так же не работает программатор, при использовании эмуляции ОС: Windows 95, Windows 98, и DOS, который подключается непосредственно к COM-порту.

    Вывод: для программирования радиостанции GM300 необходимо использовать программатор подключаемый к COM-порту и ОС: Windows 95, Windows 98, или DOS.


    Все авторские права принадлежат Петрову Р.В, RK50.RU

    Автомобильная антенна 4004-470 МГц. Пример переделки автомобильной антенны в 5/8

    Изначально в руки попала видавшая виды автомобильная антенна 440-460 МГц.
    Решил антенну переделать, предварительно рассчитав ее по старинке, а потом проверив приборами.
    Не вышло.
    Обратился к программе моделирования «MMANA».
    После моделирования она мне показала, что длину вибратора необходимо уменьшить.
    После чего все заработало
    Из особенностей данной антенны стоит отметить, что вертикальная ДН имеет угол 30-35 градусов..

    Вы можете отблагодарить автора, переведя любую сумму.


    Все авторские права принадлежат Петрову Р.В, RK50.RU

    Ремонт цифрового светодиодного индикатора. Led meter

    Вернул покупатель светодиодный индикатор, а именно комбинированную панель вольтметр до 100В и амперметр до 50А.
    Утверждает, что погасла после 2-х дней работы.
    Исследование выявило две неисправности: сдвиговый регистр (74SN164D) и полевой транзистор
    После замены электронных компонентов все заработало.
    Причина выхода данных электронных компонентов не выяснена.


    Все авторские права принадлежат Петрову Р.В, RK50.RU

    Разработка автомобильной электроники, модуль управления ПТ-фарами

    Разработан модуль управления противотуманными фарами на микроконтроллере AVR. Схема работающая, работает уже два года, выдержала 30 градусные морозы. Снимал для доработки программного кода, а именно возврат в начало программы при 35 секундном удержании кнопки, что удобно для быстрого завершения программы Раньше нужно было пройти весь цикл, пять подпрограмм.


    Все авторские права принадлежат Петрову Р.В, RK50.RU

    Обзор и обслуживание топливного насоса.

    Признаки, когда стоит обратить внимание на работу топливного насоса: при разгоне наблюдается ускорение, потом замедление.

    Следствием такого поведения автомобиля является недостаточное давление в топливной системе, то есть подача топлива. При ускорении автомобиля происходит резкое потребление имеющего топлива в топливной системе, а потом резкое замедление из-за того, что бензанасос не накачал в топливную систему бензина.

    Недостаточное давление в топливной системе может быть по двум причинам:
    1 В результате засорения фильтров грубой и тонкой очистки уменьшилась их пропускная способность.
    2 Уменьшись пропускная способность бензонасоса в результате потери заводских характеристик например, по причине износа щеток.

    Устранение:
    1 Промывка фильтров грубой и тонкой очистки
    2. Замена топливного насоса, но перед его заменой стоит его проверить. Для этого на выход подключаем манометр и погружаем его в бензин. Включаем и замеряем давление. Если все в порядке, то прилична в фильтрах, если фильтры чистые, то прилична следует искать не в топливном насосе, но это выходит уже за рамки данной статьи.

    Особенности разборки.
    Топливные гофрированные и выполненные из материала …
    Разогревать теплым воздухом нельзя, так как данный материал быстро вспенивается. В одном из роликов на Yotube было предложено сделать именно так, но это ошибочный вариант, в действительно достаточно обдать кипятком шланг и снять, точно так же он одевается.

    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса

    Вы можете отблагодарить автора, переведя любую сумму.


    Все авторские права принадлежат Петрову Р.В, RK50.RU

    Обсуждение ошибок по сборке топливного насоса

    Ошибки по ремонту бензанасоса:
    1. Нельзя греть шланг воздухом, так как температуру в 100 градусов вам не удастся выдержать, то скорее всего вы его повредите. В этом случае лучше использовать кипяток. Облйте шланг кипятком и снимите, так же процедура по его установке.

    2. Для фиксации шлангов можно использовать обычные хомуты, а не силовые, как это рекомендуют в одном из роликов. Скорее всего у вас засорится фильтр тонкой очистки, чем сорвет шланг от давления при его размягчении в бензине.

    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса
    Разборка бензанососа, ремонт бензанососа, обслуживание топливного насоса

    Вы можете отблагодарить автора, переведя любую сумму.


    Все авторские права принадлежат Петрову Р.В, RK50.RU